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大運運途6方攪拌車廠家限時讓利 買到就是賺到

作者:clcarcn 日期:2019-04-16 瀏覽:321次

大運運途D912豪華駕駛室,玉柴YC4E140-45,8JS85F,法士特小8檔帶副變速箱,軸距3700mm,


800*250*(8+5)大梁,1094前橋3.6T,10T后橋 (速比6.5) ,9.00-20尼龍?zhí)?。遠程油門,整車尺寸:7350×2380×3500mm


  上裝配置:水平容積約:6立方米,減速機:深藍,油泵:美國SUNNY,馬達:美國SUNNY,散熱器:凱通,閉式油泵液壓系統(tǒng),副車架材質(zhì)全部Q345B,

罐體封頭6mm,前/中段厚5mm,后段厚5mm,葉片厚4mm(干式攪拌可選用B520JJ高強度耐磨鋼材),上裝全工裝保證,葉片模具沖壓成型.可選拋丸工藝進行涂裝.

攪拌筒:材質(zhì)Q345B鋼材厚度為6mm,采用優(yōu)化的導(dǎo)流孔和攪拌板配比,使攪拌筒轉(zhuǎn)動更平穩(wěn),混凝土勻質(zhì)性更好,杜絕離析;使用壽命達5-8年



  葉片:材質(zhì)Q345B鋼材厚度為4mm,采用內(nèi)凹三段式設(shè)計,殘余率低達≤0.5%



  托輪:選用大尺寸托輪,提升罐體運轉(zhuǎn)穩(wěn)定.

 混凝土攪拌車廣泛用于城建、公路、鐵道、水電等部門,是一種理想的、現(xiàn)代化的、無道路污染的混凝土攪拌輸送設(shè)備,是機械化施工不可缺少的重要


設(shè)備之一。


  該車勻質(zhì)性好、進出料速度高、出料殘余率低、液壓傳動系統(tǒng)可靠、操作輕便、外型美觀。它還具有回轉(zhuǎn)穩(wěn)定、性能可靠、操作簡便、工作壽命長等優(yōu)


點,確?;炷恋馁|(zhì)量。

車輛底盤:DYQ5169GJB1
發(fā)動機:玉柴YC4E140-45
變速箱:法士特小8檔帶副變速箱
排放標(biāo)準(zhǔn):國四
外形尺寸:7350×2380×3500mm
軸距:3700mm
前橋:1094前橋3.6T
后橋:10T后橋 (速比6.5)
輪胎:9.00-20尼龍?zhí)?/td>
總質(zhì)量:16000kg
額定載質(zhì)量:7850kg
整備質(zhì)量:7955kg
預(yù)算資金:15-20萬
罐體容積:6方
底盤品牌:大運
底盤種類:單橋
罐體容積:6立方
液壓馬達:石家莊科翼減速機,可選德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP(純進口)
減速機:德國ZF 減速機/ 意大利邦飛利 PMP(純進口)
液壓系統(tǒng):全部采用國際知名液壓系統(tǒng),德國力士樂,美國伊頓,美國撒奧,意大利PMP液系統(tǒng),罐體運轉(zhuǎn)更穩(wěn)定,卸料速度更快,殘留率低!
供水系統(tǒng):400L水箱氣壓供水
散熱系統(tǒng):凱通散熱器/新鄉(xiāng)散熱器
進料速度:進料速度 m3/min≥3
出料速度:出料速度 m3/min ≥ 2
出料殘余率:出料殘余率(%)≤0.5
操作方式:左右兩邊和駕駛室三方操作
罐體工藝:攪拌筒及葉片均釆用武鋼專用耐磨鋼板制造。攪拌筒葉片制作工藝采用專用模具沖壓成形。罐體對接及葉片焊接采用大型回轉(zhuǎn)式工裝,精度高。
罐車材質(zhì):罐體封頭6mm,筒體厚5mm,材質(zhì)為Q345,工裝拼接,環(huán)縫、縱縫自動焊接;葉片厚4mm,模具壓制,鑄鋼拖輪,加強型滾道,白色涂裝。
配置說明:玉柴YC4E140-45,8JS85F,法士特小8檔帶副變速箱,軸距3700mm,800*250*(8+5)大梁,1094前橋3.6T,10T后橋 (速比6.5) ,9.00-20尼龍?zhí)?。遠程油門,